Hur man väljer rätt Marine Bollard - Del 1

1. Kärnelement

Förtöjningsbelastning

- Beräkningsbasis: Ship Tonnage, Wind, Wave and Current Intensity, förtöjningsvinkel (ju mindre vinkeln, desto större last).

- Säkerhetskrav: Kabelhögens säkra arbetsbelastning (SWL) bör inte vara mindre än den förväntade maximala belastningen x 1,5 (se OCIMF -specifikationen). Användning av överbegränsningar är strikt förbjudet.

2. Val av typ

-Double Cross Bollard: Huvudkraften för handelsfartyg och passagerarfartyg, med starka anti-glid- och anti-shedding-egenskaper och kan motstå krafter i flera riktningar.

-Cross Bollard: Det föredragna valet för oljetankfartyg /LNG-bärare, med ultrahög styrka och den bästa antislipsprestanda.

-Single Cross/T-Shaped Bollard: Lämplig för små och medelstora fartyg, sparar utrymme och har en låg kostnad.

- Horn Bollard: Auxiliary förtöjningspunkter för yachter, med en kompakt struktur.

3. Material och antikorrosion

Cast Steel + Hot-Dip Galvanizing: Hög kostnadsprestanda, lämplig för 90% av scenarierna.

- Rostfritt stål (316L): I mycket frätande miljöer (som kemiska portar) kräver det inget underhåll men är kostsamt.

Nyckelpunkt: Ytan måste vara slät och fri från Burrs för att förhindra kabelslitage.