2025-07-16
Marine Fairleads är kärnkomponenterna i ett fartygs förtöjningssystem. De är fixerade på sidan av däcket eller kajen och spelar en avgörande roll för att vägleda förtöjningslinjerna, skydda skrovet och säkerställa operativ säkerhet.
Kärnfunktioner
1. Guidera kabelns riktning: Se till att kabeln smidigt sträcker sig från förtöjningsutrustningen till Pier förtöjning och kontrollera vinkeln vid vilken kabeln går ut.
2. Reduce Friction and Wear: Genom utformningen av rullar, rullar eller slitstödda bussningar förvandlas glidfriktion till rullande friktion, vilket minskar kabelförlust avsevärt.
3. Skriv skrovstrukturen: Undvik direkt friktion av kablarna mot skrovet för att förhindra skador på bollverk och däck.
4. Medstand förtöjningsbelastningar: Den har en höghållfast struktur som kan motstå dynamiska dragkrafter orsakade av vind, vågor och strömmar.
5. Förhindrande av kabelutlösning: Den stängda eller begränsade konstruktionen säkerställer att kabeln förblir stabilt i läge när den utsätts för kraft.
Huvudtyper
1. Rollering av hjultyp:
Den består av 1-2 tunga rullar har den låg friktionsmotstånd och är lämplig för storvinkliga svängar (till exempel vid bågen/aktern).
2. Rullande kolumntyp:
Genom att bestå av flera vertikala rullar anpassar den sig till svängningen av förtöjningslinjen och finns vanligtvis mitt på fartygets sida.
3.Closed Fairlead (Panama Type):
Stängda elliptiska/cirkulära hål, med inbäddade nylon- eller bronsbussningar, erbjuder den bästa anti-jump-prestanda och stark mångsidighet.
4. Öppna typ (gethorntyp):
Toppöppningen är bekväm för drift, men den har lägre säkerhet och används mest i hjälppositioner.
5.COMBINED TYP:
Integrering av rullar och stängda strukturer tar hänsyn till både låg friktion och högt skydd.