III. Arbetsprocess och ansökningsscenarier
Marine STS Bunker Hose fungerar vanligtvis som en del av ett single-point mooring (SPM) system, och processen är som följer:
1. Förtöjning: Stora oljetankers (VLCC/ULCC) närmar sig SPM:s flytande plattform i havet och är säkert förtöjda vid plattformens roterande plattform via kablar. Den roterande plattformen gör det möjligt för oljetankfartygen att fritt rotera runt plattformen som en vindflöjel, alltid kvar i positionen med minsta kraft.
2. Anslutning: Operatören använder arbetsbåten för att dra änden av STS-oljeleveransslangen (vanligtvis utrustad med en snabbkoppling) som har förinstallerats på den flytande cylindern till oljetankern, och ansluter den sedan till oljetankerns grenrör.
3. Oljetransport: Efter att ha bekräftat att anslutningen är korrekt, starta pumpstationen. Oljan pumpas genom den undervattensrörledningen till SPM-flottan och transporteras sedan säkert till oljetankern (för lastning) eller släpps ut från oljetankern (för lossning) via STS-slangen.
4. Frånkoppling: Efter att operationen är klar, töm den kvarvarande oljan i slangen, koppla loss snabbkopplingen och oljetankern släpper sin förtöjning och lämnar.
Huvudapplikationsscenarier:
Avsilning av stora oljetankfartyg: Very Large Crude Carriers (VLCC) har för djupgående och kan inte direkt lägga till vid gruntvattenhamnar. De behöver lossa en del av råoljan genom SPM- och STS-slangar i djupvattenområdet till mindre oljetankfartyg, som sedan transporteras till hamnen av de mindre tankfartygen.
Sjötransport: Överför direkt bränsle eller gods mellan två fartyg som antingen ligger sida vid sida eller i närheten. STS-slangen är nyckeln till att ansluta de två fartygen.
Hamnar långt från kusten: För att skydda den känsliga ekologiska kustmiljön är lastnings- och lossningsanläggningarna byggda i djupvattenområdet långt från stranden och anslutna till landlagringstanken genom SPM-systemet och undervattensrörledningar.
Offshore-oljefält: Transporterar den råolja som lagras på den flytande produktionslagrings- och lossningsenheten (FPSO) till skytteloljetankfartygen.
