Underhåll av ankarkedjan

Ankarkedjor används alltmer på marina fartyg. Det är viktigt att lära sig hur man korrekt underhåller ankarkedjor för att förlänga deras livslängd. Endast genom noggrant underhåll kan vi säkerställa normal drift av kranar, fartyg och andra maskiner och därigenom uppnå säker drift. Så, hur ska man sköta det dagliga underhållet av ankarkedjan?

För det första är det viktigt att regelbundet inspektera ankarkedjorna under användning för att säkerställa att kapstanen är korrekt installerad på axeln utan någon skevhet eller vingling. Eventuella oegentligheter måste omedelbart åtgärdas. Kontrollera regelbundet spänningen på ankarkedjan och gör justeringar i tid vid behov. Spänningen bör vara lämpligt kalibrerad; om det är för tätt kommer strömförbrukningen att öka och lagren kan slitas ut; omvänt, om den är för lös finns det risk för att kedjan hoppar av eller lossnar helt. Om en ankarkedja blir för lång eller förlängd efter användning, vilket gör justeringen svår, kan länkar tas bort vid behov men endast i jämna antal. Länken ska passera genom baksidan av kedjan med låsplattor insatta externt; vidare bör öppningar i dessa låsplattor vara vända motsatt rotationsriktningen.

För det andra, övervaka konsekvent efter tecken på slitage på ankarkedjan. I vilken utsträckning har slitage förekommit? Om mer än en tredjedel av en given uppsättnings länkar uppvisar betydande förlängning eller om deformationen når 10 % av dess ursprungliga diameter, måste användningen omedelbart upphöra. När en ankarkedja uppvisar kraftigt slitage behöver både nya kedjehjul och nya kedjor bytas ut för att säkerställa korrekt ingrepp mellan komponenterna – inte bara att byta ut enskilda delar enbart för effektiv funktion. Dessutom är det tillrådligt att båda ändarna – terminaländen och vanligen använda änden – av varje kabellänk roteras varje eller två gånger samtidigt som de märks om för identifieringsändamål.

Slutligen måste uppmärksamhet ägnas åt att underhålla ankare under driftsperioder: när förankring inte stoppa rörelsen abrupt; när du lyfter ankare, rengör dem alltid noggrant genom att ta bort skräp; vanligtvis behöver en aktiv rengöringsprocess implementeras tillsammans med att hålla kedjorna torra hela tiden – undvik att spola in vatten i förvaringsutrymmen när du rengör däck!   Utför inspektioner vartannat år där alla kablar utlagda på däck genomgår rostborttagningsbehandlingar tillsammans med målningskontroller som säkerställer att markeringar förblir tydligt synliga under hela användningscyklerna; Smörjolja måste appliceras regelbundet under drift så att smörjning tränger in mellan rullar och innerhylsor och förbättrar arbetsförhållandena samtidigt som det totala slitaget minimeras.