Krockkudde för sjösättning och landning av fartygär en extremt lovande mogen teknologi. Krockkuddens huvudsakliga funktion är att bära fartyget som sjösätter eller bogserar fartyget i uppförsbacke, med extremt hög lastkapacitet, slitstyrka och havsvattenkorrosionsbeständighet. Denna kraftiga krockkudde används i stor utsträckning vid hantering av enorma byggnadsmoduler, bärgning av skeppsvrak och katastrofhjälp, lagring och transport av gas- eller vätskebehållare, montering av flytande broar och vattenledningar och andra verksamhetsområden. Den övervinner restriktioner för traditionella metoder, som begränsas av bygg- och reparationsförmågan hos små fartygsfabriker, och utvecklades till en extremt flexibel teknologi, som har fördelen av arbetsbesparande, tidsbesparande, ekonomisk besparing, flexibel och en framträdande ekonomisk fördel. Vår krockkudde används i stor utsträckning vid sjösättning eller landning av fartyg, tunga lyft och transport, bärgning av sjunkna fartyg och räddning av strandade fartyg.
1. Kontrollera arbetstrycket strikt och det är inte tillåtet att överskrida arbetstrycket.
2. Det får inte finnas några vassa och utstickande hårda invändningar på kontaktytan med krockkudden.
3. För att undvika förvrängning hände längdriktningen på krockkudden.
4. Tomladdningstest ska utföras om krockkudden inte används under en längre tid eller återanvänds. Inspektören ska befinna sig minst 3 m från krockkudden. Om krockkudden har återhämtat sig efter stora skador ska dess arbetstryck reduceras rimligt. Dessutom ska den årliga kontrollen utföras på krockkuddar som används ofta.
5. Dra inte krockkudden mot marken.