Nyheter
Kärnansökan av pråmtransport i marinteknik - 1
Barge Transportation är en oumbärlig grundläggande länk inom marinteknik, särskilt inom områdena offshore olja och gas och vindkraft, och den åtar sig två kärnfunktioner: transporterar stora strukturer och tillhandahåller offshore -driftsplattformar.
Läs mer
Marine Fairlead: Safety Guardian of Ship förtöjning - del 2
Material och tillverkning - Huvudkropp: gjuten stål eller svetsad stålplatta, ytgalvaniserad/belagd med antikorrosionsfärg. - Friktionskomponenter: Rullar/rullar är gjorda av härdat stål; Bussningarna är gjorda av slitstödande material som teknikplast och brons.
Läs mer
Hur man väljer rätt Marine Bollard - Del 2
4. Dimensioner och installation - Diameter ≥ 6 x 6 i repdiametern (för att säkerställa repens böjningsradie). -Förankringskrav: Högstyrka förankringsbultar + Tillräcklig golvyta, och lasten måste överföras till den bärande strukturen på kajen. - Dödlig punkt: kajens lokala tryckbärande kapacitet ......
Läs mer
Hur man väljer rätt Marine Bollard - Del 1
1. Kärnelement Förtöjningsbelastning - Beräkningsbasis: Ship Tonnage, Wind, Wave and Current Intensity, förtöjningsvinkel (ju mindre vinkeln, desto större last). - Säkerhetskrav: Kabelhögens säkra arbetsbelastning (SWL) bör inte vara mindre än den förväntade maximala belastningen x 1,5 (se OCIMF ......
Läs mer
Fördelar med rullar i marina miljöer
1. Minskat repslitage Den hårda marina miljön kan vara särskilt skadlig för repen och kablarna som används på fartyg och offshore -strukturer. Saltvattenexponering, konstant rörelse på grund av vågor och strömmar och friktion från upprepad användning kan alla orsaka fraying, kinking och så småningo......
Läs mer
