Ankarkedjor används alltmer på marina fartyg. Det är viktigt att lära sig hur man korrekt underhåller ankarkedjor för att förlänga deras livslängd. Endast genom noggrant underhåll kan vi säkerställa normal drift av kranar, fartyg och andra maskiner och därigenom uppnå säker drift. Så, hur ska man sk......
Läs merEnligt kedjestrukturen är ankarkedjan uppdelad i två typer av dubbkedja och icke-bultkedja. När storleken och materialet är desamma är dubbkedjedeformationen liten, det är inte lätt att vrida vid stapling och det är inte lätt att vinda vid ankring, så det används ofta på sjöfartyg.
Läs merEn fartygsutrustning är allt på ett fartyg utom skrovet. Inklusive maskininstallation, elinstallation, pansarinstallation, enligt installationen. Skeppsbyggnadsteknik, från den specifika processen för skeppsbyggnad, antar vanligtvis kajkonstruktion eller dockkonstruktion, hela projektet är uppdelat ......
Läs merMarin ankarkedja avser den speciella kedja som förbinder ankaret med skrovet och överför ankarets hållkraft. Den är vanligtvis sammansatt av ankarändkedjelänk, mittkedjelänk och ändkedjelänk. Enligt strukturen av kedjelänken kan den delas in i två typer: dubblänkkedja och dubblös länkkedja, styrkan ......
Läs merInspektion (1) Varje plats där bygelkroppen och stiftet har sprickor som är synliga för blotta ögat bör kasseras omedelbart. (2) När magnetisk partikelinspektion och ultraljudsinspektion har sprickor bör de omedelbart kasseras. (3) När deformationen av bygelkroppen når 10% av den ursprungliga st......
Läs mer1. Bygeln måste vara smidd, och gjuten och lappad bygel får inte användas. 2. Kontrollera före användning om bygeltypen matchar lyftselen och inte får överstiga den nominella belastningen. 3. Det är förbjudet att använda bultar eller metallstänger istället för stift.
Läs mer